O Krzysiu bardzo ładne zdjęcie podoba mi się 😁

Ikarus 260.04 GT

TOTAL!

To może by tak jeszcze BKV_Budapest dopisać? 🙂

Już poprawiłem opis, one jadą z Węgier na Białoruś do remontu

O, to Ci się dopiero ciekawostka trafiła 😁

Sądząc po kolorze to wagony z Budapesztu.

EDIT: ale czy one na pewno jadą na Węgry?

http://rail.phototrans.eu/14,115113,0,PaFaWag_201E_.html

Tu są w innym malowaniu. I wyglądają na wracające z remontu 😉


http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=29127

O, tu są nawet zbliżenia. A i opis w języku bardziej zrozumiałym niż węgierski 🙂

Pogmerałem w TWB co potwierdziło moje przypuszczenia, 2014-2015 spędził on w ... Kolejach Śląskich, a przed tym epizodem śmigał nawet w ramach PomKolMet po szlakach z Trójmiasta

Jeszcze się taki nie urodził co by każdemu dogodził... 😉

Wygląda bardzo zwyczajnie, ani ładnie, ani brzydko.

O ile wiem - nie, ten zdaje się trafił z Dolnego Śląska, ponoć pierwotnie miał iść na Pomorze.

Czy jeszcze któryś szerokooki jest na stanie MZPR? Szkoda, że nie jedzie jak dawniej do Bohumina przez KalZebLanc, dodawałby kolorytu 😈

Poczekaj jeszcze chwilę, gdy się już odpowiednio ubrudzi...

Wiedziałem, że będzie wyglądać źle, ale że aż tak, to się nie spodziewałem

Chyba nie prędko bo coś mówią o mrozach śniegu i deszczu ze śniegiem...

No temu nie można zaprzeczyć. W części dziedzin życia na lepsze, w części na gorsze. Świat idzie do przodu 😉

Wpisałeś DU w tytuł i myślałem, że szara eminecja wróciła 😛 CFaniak. 😛

Tylko wiesz od tamtego czasu władza i podejście uległy zmianie.

Skoro to był jedyny wyprodukowany egzemplarz to mogli go zostawić, a nie złomować 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁

W okoliach 2000 roku część nowoprzyjmowanych do Podgórza motorniczych od razu szła na szkolenia na NGT6, które wtedy były funkiel nówkami 😉 W kwesti ewentualnego rozbijania się po mieście to zupełna racja, ale w kontekście sztuki jazdy i ewentualnych awarii chyba wagony z elektroniką i łopatologicznymi komunikatami co się zepsuło niektórym osobom wybaczą więcej błędów.

Nikt nie da człowiekowi bez doświadczenie prowadzić drogiego Bombardiera a tym bardziej 43 metrowego wagonu jakim jest Pesa. Na 105tki się nie szkoli bo nie ma to sensu.