Nie było 15 osób. Ja się doliczyłem aż całych, zaszczytnych 13 pasażerów.

Zamiast 12 dali by coś nowego z Łagiewnik do Małego Płaszowa, a 11 na starą stałą trase ..

Zamiast robić propagandę, przywracając 12 mogliby zrobić nową 12 np. Plac Centralny -> Mały Płaszów. Myślę, że to jakaś alternatywa dla stojących w korkach autobusach.

A nie lepiej Os. Piastów/Mistrzejowice -> Mały Płaszów.
Ja tylko głośno myśle 🤣

No 12 kursując dzisiaj na Bronowice pokazała, że jest faktycznie zaj.... zapotrzebowanie na tą linię 🤣

Fajnie macie, że frekwencję w czasie objazdów, zatrzymań i ogólnego sajgonu na mieście uznajecie za wiarygodną. Gratulacje dla Was.

Zdecydowanie lepszy jest pomysł Nakulsa. Oczywiście nie chodzi o to, że chcę mieć coś więcej koło siebie, tylko ta linia mogłaby zastąpić '125', który pojechałby do Dworca Głównego Wschód, w zamian na Złocień '193' z Małego Płaszowa z ~F20 i '183' z Bieżanowa z ~F20. Myślałem też, że w związku z tą z MP na Mistrzejowice można '14' dać na Dworzec Towarowy przez Długą, a w zamian dać '12' do Bronowic Małych. W sumie z Łęczyckiej jest '169', '159', '139' na Plac Inwalidów, a ten ostatni do Bronowic Nowych, z Mistrzejowic jest '128' i '9' na Mogilskie i Grzegórzeckie, z r. Kocmyrzowskiego jest '172' i '501', a z ronda Czyżyńskiego '4', a z Grzegórzeckiego '20'. Największy problem stanowi al. Pokoju, bo mieszkańcy mogliby się poczuć urażeni, bo nie mieliby bezpośredniej linii do Bronowic.

Tak czy siak by się musiała pokryć na Grzegórzeckim z '20' bo przecież jej nie przeleci. Nie pisałem o głębszych rejonach huty bo tam jest tego trochę. Ale wariant 12 z huty do M.P. byłby na pewno lepszy.

Na MP to mogłaby jeździć sama 20, ale co 5-6 min....

Jestem za! To dobra opcja.

No więc właśnie podczas sajgonów frekwencje są przeważnie zawyżane bo ludzie jadą byle czym, co jest pierwsze w stadzie, byleby się przepchnąć dalej, tak więc to zdjęcie pokazuje jak ludzie mają w dupie 12stkę, tylko pchają się do 13stki.
😈

Ale też nie ma co porównywać w tym miejscu bo oba jadą w różnych kierunkach...

Pytanie, jakby to wytrzymał ciąg bronowicki😛

Normalnie. '20' z f-6, likwidacja '12' i '24', wzmocnienie '7' w szczycie.

W szczycie przybywa: na Bronowicach i Basztowej 1 poc/h, na Długiej 3 poc/h, nie marnuje się wzkm na wożenie tlenu na Cichy Kącik.

Przy okazji można by zmienić numer 20->12. Zwykłym pasażerom bez różnicy, a niektórzy mieliby swój numerek do focenia i może przestaliby rozpieprzać km w całym mieście, byle tylko upchać gdzieś 12 i sfocić ją pod LOTem....